Välj rätt elektrisk hydraulpump

Flöde, tryck och elmotorer för industri

Att investera i en elektrisk pump ger dig en jämn, utsläppsfri och kraftfull kraftkälla för dina hydrauliska verktyg och cylindrar. Men för att få maximal prestanda och undvika överhettning i din industriella applikation gäller det att matcha pumpens specifikationer med dina faktiska behov. Här guidar vi dig genom flöde, tryck och val av motor.

Arbetstryck och oljeflöde är grunden för rätt val

Det första du måste fastställa är vilket tryck ditt system kräver. Industriella momentverktyg och lyftcylindrar arbetar ofta på 700 bar (10 000 psi). Nästa avgörande steg är flödet, vilket mäts i liter per minut (l/min). Flödet bestämmer hur snabbt din cylinder rör sig.

• Lågt flöde: Perfekt för mindre cylindrar där millimeterprecision är viktigare än hastighet, exempelvis vid finjustering av tunga maskindelar.
• Högt flöde: Krävs när du arbetar med stora cylindrar som sväljer stor oljevolym, eller när korta cykeltider är kritiska i en produktionslinje.

Rätt elmotor för din arbetsmiljö och driftcykel

En elektrisk hydraulpump är det självklara valet för stationära arbetsstationer eller byggarbetsplatser med tillgång till fast elnät. Vilken spänning du väljer påverkar hur hårt du kan belasta utrustningen.

• 230V (1-fas): Extremt smidigt för serviceverkstäder och fältarbete. Du kan enkelt plugga in din eldrivna hydraulpump i ett vanligt vägguttag. Passar bäst för intermittent drift, alltså arbeten där pumpen får vila mellan momenten.
• 400V (3-fas): När du dimensionerar för kontinuerlig drift och tung industri är en kraftfull hydraulpump med elmotor för 3-fas ett måste. Den klarar av extrem belastning över långa skift utan att tappa tryck eller bli överhettad.

Jämförelse av elmotorer för hydraulik

Tänk på helheten: Ventiltyp och tankstorlek

Förutom flöde och motorstyrka måste pumpen vara bestyckad med rätt ventiltyp beroende på om du ska driva en enkelverkande eller dubbelverkande cylinder. Säkerställ också att oljetanken har tillräcklig volym för att fylla hela ditt system, med marginal kvar för att oljan ska kunna cirkulera och kylas ned under drift.